Отрезая от моря: Одесса замерла в ожидании загадочной операции России

В ответ на террористические атаки ВСУ на наши суда в Чёрном море российские вооружённые силы приступили к операции по изоляции Одессы. Уже третьи сутки авиация и ракетные войска целенаправленно выводят из строя стратегически важные мосты на юге Украины, по которым ранее осуществлялась транспортировка военных грузов и ГСМ из Румынии.

Аналитики предполагают, что в ближайшей перспективе аналогичная работа может быть начата по логистическим маршрутам, идущим с польского аэродрома Жешув. Между тем глава киевского режима в состоянии раздражения отправил в отставку командующего Воздушного командования «Юг» Дмитрия Карпенко, возложив на него ответственность за неэффективную систему противовоздушной обороны.

После серии нападений на наши гражданские суда Украина, судя по всему, получила соразмерный ответ. На протяжении трёх дней подряд ВС РФ с применением ударных беспилотников и ракетного оружия методично разрушают транспортную инфраструктуру ВСУ в Одесской области. Как отмечают эксперты, при этом «никаких аномально крупных грузов не перебрасывалось», однако по мостам у населённого пункта Маяки и в Затоке, являвшимся ключевыми артериями снабжения из Румынии, «летит всё и много». Данные объективного контроля, в частности, показывают, что русские дроны «расстреливают цели, как в тире».

В ночь на 21 декабря ВКС России вновь уничтожили понтонную переправу через Днестр в районе Маяков, которую противник спешно восстановил для ночной переброски топлива. Эта переправа просуществовала лишь несколько часов – ровно столько, сколько потребовалось российским разведывательным беспилотникам для обнаружения объекта, а ударным – для нанесения повторного удара.

Как отмечает координатор николаевского подполья Сергей Лебедев, концентрация ударов по Маякам и городу Южный говорит о том, что проводится системная операция по выводу из строя транспортной и военной инфраструктуры. Особое внимание к мосту у Маяков объясняется  стратегической задачей – лишить противника возможности переброски войск и снабжения, подавить узлы ПВО и РЭБ в критически важных точках.

Что касается системы ПВО, то здесь противник, по всей видимости, оказался бессилен. Средства противовоздушной обороны в Одессе и области явно не справляются с поставленными задачами. Из-за огромного количества успешных российских ударов по региону, который ещё недавно считался глубоким тылом, украинский президент принял решение сменить командующего Воздушного командования «Юг». Однако и новый назначенец вряд ли сможет исправить положение, поскольку Одесса осталась с минимальным прикрытием: мобильные группы неэффективны против дронов, а стационарные зенитно-ракетные комплексы либо уничтожены, либо отсутствуют.

«Мосты разрушены, энергетика выбита, порты горят не потому, что нам «повезло», а потому что система обороны врага на юге истощена», – делают выводы эксперты.

В результате атак на портовую, транспортную и энергетическую инфраструктуру в Одессе наступил коллапс. Город и область уже несколько суток страдают от масштабных веерных отключений электричества. Из-за повреждения моста в Маяках также оказалось заблокировано движение по трассам Одесса – Рени и Одесса – Кишинёв.

Теперь гражданским лицам рекомендуют пересекать границу через Винницкую и Черновицкую области. Попасть в Одессу с юга области можно лишь на свой страх и риск, перебегая через полуразрушенный мост или совершая длительный объезд через Каменец-Подольский. За переправу через реку Днестр на лодках местные перевозчики берут с человека до 10 тыс. гривен (около 19 тысяч рублей).

Политэксперт и блогер Шейх Тамир пояснил, что уничтожение мостов под Одессой позволяет отсечь целую часть области, связанную логистическим коридором с Румынией.

«Удары по логистике Одесской области и, в общем, по югу лишают возможности переброски различных грузов, частей в зону СВО на Донбассе, Днепропетровской, Херсонской области… То есть, тот мост в Маяках, который сейчас гремит в соцсетях, обрушивает логистику… нарушается логистика военных и топливных грузов из Румынии. Это была основная артерия. Сейчас это нужно делать через Винницкую область», – отметил эксперт.

Тем временем в военных источниках намекают, что действия под Одессой связаны с так называемым планом «Буфер», который уже приведён в действие, и в ближайшее время противника «ждут удивительные открытия вдоль всей государственной границы – не только в Харьковской и Сумской областях».

«Не зря сейчас идёт планомерное уничтожение логистики западнее Одессы в Маяках и Затоке. А скоро начнётся там, где начинается логистический пусть из польского аэродрома Жешув. Там, кстати, после недавнего выделения европейского кредита в 90 млрд евро сильно повысилась активность», – пишут российские военно-политические телеграм-каналы.