Путин сказал – немцы реально испугались. Эксперт: Хватит одного судна

В Германии паника по поводу одной реплики Путина. Немецкий эксперт заявил, что хватит одного потопленного судна, чтобы всё начало рушиться.
Владимир Владимирович Путин, будучи на днях на борту флагмана Тихоокеанского флота крейсере «Варяг», что знаково, вдруг заявил, что ответ на захваты судов с русскими грузами будут зеркальными. И это реально испугало немцев. Эксперт Браке заявил, что достаточно будет одного захваченного или потопленного русскими судна, чтобы вся морская экономика посыпалась.
Военные аналитики указывают: Россия запросто может распространить свой опыт морской блокады Украины в Чёрном море хоть на весь мировой океан. Есть воздушные реактивные «Герани» последних модификаций, которые можно запустить с судов многих типов. Есть морские БЭКи, которые можно даже не маркировать. Потонет одно европейское судно, жалеть наши точно не будут – уж слишком обнаглели европейские адмиралы и политики. Пытаются захватывать нейтральные суда под так называемыми благоприятными флагами (Кипра, Сейшел и так далее – такие флаги все вешают, чтобы морские перевозки сделать дешевле). Россия может ответить действительно зеркально и атаковать именно такие суда, но нагруженные европейской нефтью и прочими ценностями.
Немецкое издание Bild тут решило поспрашивать экспертов на этот счёт и, возможно, пожалело. Оказалось, немецкие судовладельцы в панике и из-за заявления Путина и из-за агрессивных и совершенно непродуманных действий правительства в Берлине во главе с канцлером Мерцем.
Старший научный сотрудник аналитического центра Боннского университета (CASSIS), эксперт по безопасности морского судоходства Мориц Браке доходчиво объяснил немецким журналистам, что если русские потопят или как-то захватят хотя бы одно судно с немецкими грузами, вся логистика посыплется как костяшки домино. Сразу же задерут ценник страховые компании, увеличатся сроки доставки товаров за счёт того, что судам придётся делать большие крюки, чтобы избежать русского возмездия, подскочат цены на морские перевозки. Ну и далее ком проблем будет только накапливаться и «быстро катиться с горы».
Браке указывает: Европа очень сильно зависит от морских перевозок. География такая, ничего ен поделаешь: весь экспорт и импорт в Европу и из неё идёт как раз морем. У России ситуация куда лучше – есть огромная сухопутная граница с Азией.
Интересно, что так считает не только Мориц Браке. Союз страховщиков Германии подтвердил: да, в случае инцидентов в море стоимость страховки подскочит вместе со стоимость перевозок. Союз германских судовладельцев – точно того же мнения. Паника после слов Путина – по всей отрасли.

